Відео

Díky Romane, rádi tě přivítáme zpět na palubě 😊

Dobrý den, pokud jste u nás jezdil, tak je to hluboko přes 20 let, ale spíš si myslíme, že ne - nikdo si vás tu ani nepamatuje. Přejeme vám hodně zdaru, Eva MOSS

Naves je sranda, ja jezdim s privesem, to je trochu jina liga

Быстро и ровно

Pravidla silničního provozu si řeší řidič, jak bychom tohle měli na flotile 300 aut sledovat? Rádi se přiučíme :)

Po ukonceni jizdy nacist kartu ridice, pocitac odesle data na dopravni inspektorat, jejich pocitac vse vyhodnoti a ihned posle zpravu zpet. Tak to praktikujou V DHL v Dansku, kde jsem dlouha leta jezdil. Uz jezdim se svym kamionem.

@@thomtrucker1925 rozumbrada 🤣🤣🤣🤣

To je skutecnost v praxi. Ve vetsine kamionu je I gps a nejen firma vidi pozici.

josef mandinec asi něco jo, když jste se na to díval 😉

komu se to nelíbí, ať nám p.... políbí

@@MOSSlogistics007 No myslel jsem že tam bude něco co mě zaujme. Jinak by mě nikdy nenapadlo dat takovou p......u na You Tube.

@@bebuskabenn2529 No ty mě můžeš klidně.

Tady spis vidis jak to v zivote nema vypadat...

Filip Koranda Dobry den, zaucime i novacky, staci jen chtit. Vnitrostatni jezdime jen par stalych linek, ji ak vetsinou MKD.

@@MOSSlogistics007 děkuji vám za odpověď Jde mi jen o tom že nechci lítat někde 14 dní a pak bych víkend doma

Robert Vítek: Příruční slovník jazyka českého (Praha, 1955-1957, d. 8, s. 196): zavazeti, zavázeti ned. lid.(ově) překážeti, býti na obtíž.

@@MOSSlogistics007 Děkuju 😂👍

Dle mé zkušenosti bych se na to na staré roky vysral, ale zatím jezdím, a jezdím skandinávii tak že Švédsko a Norsko tam je relativně ještě klid, ale jinak k této profesi patří, nervy,stres, nevyspání se, naladovost dyspečerů,minimální čas strávený doma,hladovění-nepravidelná strava, atd. Co se na této práci může jen nelíbit,že. Když je tak fajn!!!. Tak že pokud někdo postrádá pud sebezáchovy, tak klidně do toho.

ETS 2 trucker Profesák cca 20-25 tisic , digi karta 700kč a psychotesty 2000 kč , to nic neni .z první výplaty to máš zaplaceny jelikož prumerna vyplata kamionaka v ČR je 45 000 kč čistyho . Udelej si to a jdi do toho je to pohodička .

@@lanczgarpen2054 když je to tak skvělá práce tak proč to chceš dělat jen dva roky aby jsi našetřil a šel pryč? Hmmm. A nedělám to horším,akorád poukazuju na realitu bježného dne v kamionu který jezdí MKD. Tak nemel jak to je skvělá práce!!!! Když o tom nic nevíš,tak tady nepiš hlouposti.

@@richardkucera3900 tak to asi jezdíš buh vi kde s buhvi s cim protoze to co popisuješ to jsem zažil naposledy když jsem začínal a jezdil s avií do ruska- ano čteš dobře s avii 31 čr moskva!

Ja jsem jenom ve Skandinavii. Neni problem si nakoupit jidlo na tyden nebo zastavit cestou. Kdyz uz jsem jezdit, tak doufam, ze mate podobne penize, jako se berou ve Skandinavii, 1000 euro tydne.

Tady někdo nepochopil, že jde o TV reportáž.

@@MOSSlogistics007 to je jedno každi ma to svoje ja nedam dopustit na osemkole a co teprve ked sa jazdi hlavne teren Hodne Zdaru

Clapče 91'-93' jsem jezdil západ-Rusko a nic tam o hubu nebylo. V Německu už vůbec. To dnes to bude horší díky těm "imigrantům". Jedině, kde se tehdy vykrádaly kamiony byl jih Španělska, Barcelona, Allicante atd. Na orgány nikdo nikoho neunášel - kamioňák má žaludek ve stavu 20ti letýho auta a játra tvrdý lak kámen :-D Tak tady nepiš pohádky. Jo v Rusku občas někoho sejmuli ale jen ty co si vzali kurvu na noc a nechtěli zaplatit ubohejch 20 DM pasákovi nebo machrovali na týpky co prodávali na parkovištích všechno možný. Pokud jim člověk slušně řekl, že nemá zájem, tak dál neobtěžovali. Nehledě na to, že na kamionech žádnej závozník nikdy nebyl - k čemu. Pravda, jezdili jsme většinou ve dvou kvůli delší době jízdy. Tak pá a pohádky si nech pro děti.

Moc koukáš na TV všechno co jsi napsal jsou jen výmysli 🤣😉

Doufám, že tady kňučí potrefená husa. Věřte mi, že není ironie když napíšu: Děkuji vám za to co jste napsal. Rétorikou a slovní zásobou sobě vlastní potvrzujete má slova.

Dobrý den, věřte, že řidič z povolání, ať rozváží poštu, toaletní papír nebo komponenty pro výrobu, je povolání jako každé jiné. Můžete je nenávidět, ale bez jejich práce si ráno nekoupíte snídani, nové boty nebo bez nich nepostavíte dům. Mají úvěry stejně jako jiná povolání (možná jako vy), ale dělají záslužnou práci, která má smysl. Zkuste se možná trochu zamyslet a zjistíte, že jste přestřelil. Chcete-li je provokovat, jste tady špatně. Přejeme vám vše dobré, bez té zášti a pod vlastním jménem - pod líbivým nickem a s ukradenou fotkou se to komentuje, že?

Dobrý den, pokud řidiče nákladních aut nenávidíte, je váš úsudek už někde jinde - pokud mrknete na statistiku nehodovosti, mnohem víc havárek způsobí řidiči OA. www.policie.cz/clanek/statistika-nehodovosti-900835.aspx?q=Y2hudW09MQ%3d%3d Spíš by se měli zamyslet všichni, kdo za volant sedají a je vlastně jedno, jestli OA nebo NA - agresivní a bezohledná jízda je špatně za všech okolností.

motorkáři,řidiči osobáků ,kolaři..ti všichni jsou lepší nebo jen slušní,...?

A tolik jsi chtěl řídit kamion.....

No,rozhodně má větší prestiž než Škoda ;-).

no to je mi tady zase někdo chytrej :D

@@lasobolaticz Volvo je jedno z nejkvalitnějších a nejbezpečnějších aut. Rozdíl je mezi autem a kamionem :)

Děkujeme a máváme :-)

jseš zvyklej tak tam zustan a nedej tu geroje osle kolik se tady vydela si zjisti vicemene i cvicena opice pokud na to nemas drz se tam kde je ti dobře

No na Slovensku som mal len 1250€😅ale zas počítaj pokuty naprkl keď ty naložia a dajú ty viac než je povolené a načapajú ťa. A záleží v akej firme jazdíš ja som naprkl jazdil v 1 firme na 1 týždeň preč aj dlhšie a mal som niak okolo 4 dní voľna a potom som išiel do inej tam som jazdil ako kedy tam záleží na firme alebo kam ťa posielajú mňa naprkl väčšinou do Nórska.

@@amanzes určite záleží na 2 veciach tam sa platí inak za byt atď a tu tiež inak a musí počítať s pokutami atď ale na Slovensku som dostával 1250 a ešte musím od rátať pokuty

Honza dobrý den, stabilní dvojky pouze výjimečně, občas nárazově, když si to přeprava vyžaduje. Mějte se!

MOSS logistics s.r.o. Děkuji za odpověď! Nečekal jsem, že se mi dostane odpovědi doslova ihned, velký palec nahoru :)

eMspecB Děkujeme, ona když vám den předem zavolá televize, že chce natáčet, nemůžeme bohužel zastavit práci a vybírat si auta a návěsy a řidiče tak, aby bylo všechno tip top. Byznys je pro nás stále na prvním místě, přesto jsme se pokusili vyjít ČT vstříc. Byli jsme rádi, že jsme to dali dohromady. Hezký den!

GLMtr Dobry den, navesy nepreprahame, stridace nikdo nedela, kdyz nechce, jinak jsme radi, ze jste spokojeny. Mejte se fajn.

Dobrý den, na Slovensko.

Zavolejte si do ČT, že vám to tam chybí :-)

Nejhorší auto jaké jsem řídil hromada šrotu ta konzerva severská fůj Volvo

A na to jsi přišel jak bratře? Pracoval jsi tam?

Tak jak som to napísal pred týždňom vo svojom druhom príspevku, tak kamarát, tak, keď sa ti moje príspevky nepáčia nečítaj ich ja už som videl veľa Čechov a Slovákov ako si ty, dnes normálny človek nepovie že na Slovensku alebo v Čechách sú seriózne firmy pretože nie sú.

Já se jen normálně ptám jak jsi přišel na to že to je nejpodřadnější firma v Čechách,nic víc a nic míň. protože jsi patrně odborník na problematiku dopravců v MKD tak se normálně ptám proč je firma MOSS horší ba dokonce nejhorší a doufám že dostanu odpověď. Děkuji.

Nedostanete :-) Za nás pouze toto: tento člověk u nás nikdy nepracoval, proto zřejmě jen využívá anonymitu internetu, aby si trochu polechtal svoje ego. Jako jedna z největších logistických firem v ČR s 300 řidiči a podobně početným vozovým parkem nemáme ale moc chuť na tento blábol ani reagovat. Hezký den.

Nedostane.....protože nejsou řidiči....moss, japo, šmídl a spol....všichni platí stejně pod vedení česmadu

Aj můj tatínek se vyzouva v kamionu

Můj stric se taky vyzouva v kamionu

Taky se vyzouvám

Aj ja sa musela vyzout

No to je fajn, ale predpisy rikaji, ze ridic musi mit boty, které nepadaji z mohou, tzn. V zadne pripade pantofle.

Dobrý den, důležitý je hlavně řidičák C+E, profesák, digi karta a chuť jezdit :-)

Dobrý den, chcete-li se u nás ucházet o zaměstnání, kontaktujte prosím naše personální oddělení, holky vám vše popovídají:www.mosslogistics.cz/kariera-skladnik-hustopece

A už děláš? :)

Taky jsem se nemohl jako mladý dočkat až projedu svět. No a po 25 letech jsem se nemohl dočkat až s tím šlahnu. Ze života hovno, jen nervy a stress. Nikdy víc. Dnes si říkám proč jsem byl tak naivní a poslouchal medové řeči majitelů a dispečerů autodoprav. Je to nevděčná komediantská práce. A za tím si stojím.

@@josefmandinec427 mate pravdu. Přesně takhle mě to rozmluvil kamarád a dělám úplně něco jiného :)

Jezdim 27 let, z toho 16 soukrome. Zacina jsem v ceske firme, porad na cestach, ale prace me bavila. Nasel jsem si praci na zapade za 3 nasobek, letal domu na vikend nebo tyden. Na zpatecni letenku jsem si vydelal za necely den. Dlouho jsem jezdil u DHL v Dansku a potom soukrome. To Co vetsina ceskych firem plati mesicne jsem si vydelal tydne. Soukrome je to jeste lepsi. Odjezdu si kolecko skrz Skandinavii zhruba za 10 dni a mam sve jiste a porad me to bavi. Je nutny jazyk.

Díky moc!

Předtím, než na nějakej kamion vůbec půjdeš, tak si nejdřív udělej nějakou školu a teprve pak dělej závěry. Nechci firmě MOSS Logistics odhánět zaměstnance, ale každej řidič ti potvrdí, že tahle práce není taková sranda, jak se může zdát. Neustále být jednou nohou v kriminále a druhou v hrobě není pro každýho. Myšleno tak, že každou chvíli můžeš někoho ze silnice sestřelit hmotností 42t, nebo někdo sundá tebe. Dále jezdit pod permanentním stresem tě taky časem přesvědčí o tom, že je dobrý se koukat i po jiných pracovních pozicích.